胖五的燃料是什么（疏桐流饷：“胖五”发动机研制背后）

隔着半个地球，巴西人为何还能看到胖五喷射?其实，这一切都是因为胖五的燃料富裕太多了。

看图二，长五的蓝色尾焰真是漂亮。懂行的都知道，煤油机出现透明的马赫环，相当罕见。就是，这么好的煤油机，却是一次性的，有点心疼。期待着长征八号快点进行回收实验哈。

【资料图】

这也算是白天不懂夜的黑了。因为，如果是在白天发射，我们就看不见蓝色尾焰了，只能看到黄色分叉尾焰。

有人说，这尾焰分叉，浪费不少推力，如果改成垂直向下的有多好。其实吧，基本上所有助推器+芯级构型火箭，助推器推力方向都与竖直方向有一个7-8°的小夹解，之所以这样做，是因为这样比完全竖直更容易保持火箭的稳定姿态。

再说了，胖五能力足够，完全不在乎这点小的推力损失。为啥这样说呢，因为当天深夜在巴西发生的一幕足以说明问题了——

巴西23日深夜，不少吃瓜群众都把长五当成了不明飞行物。这其实也情有可原，因为长五不太可能在巴西上空还在工作，之所以巴西人当夜能看到长五在还在喷射，其实是因为长五的燃料还有富裕。

换句话说，火箭里的氢氧推进剂还剩下不少，燃料多的根本用不完。最后才不得不在巴西上空做了一次推进剂钝化处理，让巴西人以为ufo来了。

火箭上的燃料、电池啥的，万一被太空垃圾集中可能会引发爆炸，会产生更多的碎片危险后续太空飞行安全，所以作为一个负责任的大国，我们就会对胖五进行钝化处理。

所谓钝化处理，说白了就是等嫦娥五和二级火箭离开一段距离和时间后，胖五二级会重新点火，再把燃料烧光把电池电放完，所以，巴西吃瓜群众这次有福了，可以看到长五表演烟花秀了。

还有一个证据就是，昨夜嫦娥进行轨道修正时，发动机仅工作了2秒就结束了，因为胖五打的非常准，轨道修正量需要的燃料极少，这也意味着嫦娥五号后面可能也会面临着燃料用不完，需要钝化处理的情况。

所有这一切都说明，我们胖五的氢氧发动机十分给力，比冲富裕得很，可以调节的余量很充足，我们的大火箭可谓是后来居上，据有明显的后发优势哈。

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